【Ltd.Exp.SOUTHERN】

4月23日現在のサザン・プレミアム組成:12001F(泉北ライナー運用中)・9509F+12002F

2013-09-01から1ヶ月間の記事一覧

昨日の南海電車の旅!!

昨日の夕方から夜遅くまで、南海電車の旅に行って参りました☆ 先ずはお馴染みのプレミアム! 昨日はもう一方のプレミアムが運変で別時刻に充当されていました。 和歌山市17:00発の8009F+12002F(自由席車・C#8009)に乗車して終点なんばまで! なんばで少し休…

2013年9月29日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

2013年9月27日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

2013年9月26日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

2013年9月24日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

プレミアムと区間急行の旅☆

本日、なんばに用事の際に余った時間で暇潰し乗車をしました! 先ずはお決まりのプレミアム! 今日は日曜日なのでBダイヤ固定日でした。 昨日組成された和歌山市13:00発の 8008F+12001F(自由席車・C#8008)で終点なんばまで! 昼食後、次は下り方面へ! なん…

2013年9月22日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

新型特急サザン・組成変更のお知らせ

新型特急サザンの一方が 8008Fに入れ換わっていたと いうことですが恐らく、 昨日・和歌山市11:30発を最後に 住ノ江入庫後8007Fから 8008Fに入れ換え、 昨日・なんば15:45発から 8008F+12001Fで運用開始と 考えられます。 9月22日現在の組成 8008F+12001F + …

2013年9月20日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

2013年9月19日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

2013年9月18日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

2013年9月16日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

2013年9月15日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

2013年9月13日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

2013年9月12日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

2013年9月11日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

新型特急サザン・組成変更のお知らせ

3日、なんば駅の駅掌に お聞きした所、 8日の和歌山市11:30発を最後に 8009F+12002Fで運用離脱した 12002Fには本日・8009Fが 再び連結され、 なんば12:45発より 8009F+12002Fという組成で 運用に戻るそうです。 9月11日現在の組成 8007F+12001F + + + 8009F+…

2013年9月10日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に…

2013年9月8日現在の組成:南海線

※=運用変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以…

2013年9月7日現在の組成:南海線

※=運用変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以…

2013年9月4日現在の組成:南海線(その2)

※=運用変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以…

2013年9月4日現在の組成:南海線

※=運用変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以…

新型特急サザン・組成変更のお知らせ

8006F+12001F (9月1日・和歌山市11:30発を 最後に運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8007F+12001F (本日・なんば18:40発より) 8009F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 8月29日、和歌山市駅の助役に お聞きした所、 9月1日の和歌山市11:30発を最後に 運用離脱した12001Fは …

2013年9月2日現在の組成:南海線

※=運用変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以…

2013年9月1日現在の組成:南海線

※=運用変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 IN=新たに千代田工場入場の編成 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車区留置・休車 W=和歌山検車区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以…