※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

8009F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 8006F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8010F+12002F (本日・和歌山市11:30発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば15:45発より、 8010F・初のサザン運用& 12002F併結) 5月25日現在の組成 8009F+12001F + + + 8010F+12002F 普通車…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

8008F+12001F (21日・和歌山市11:30発を 最後に運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8009F+12001F (本日・なんば15:45発より) 8006F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 5月24日現在の組成 8009F+12001F + + + 8006F+12002F + + +

昭和39年に帝国車輌にて製造された南海7000系の7017Fですが、 昨日・営業運転終了後に千代田に廃車回送されました。 登場から約50年、長い間お疲れ様でした！ 7017Fの廃車回送の伴車には、営業運転でペアを組んでいた7151Fがそのまま使用され、 千代田にて分…

本日、南海線の撮影を行いました。 今回の目標は先日より運用を開始した8012Fと8013F。 今になっては珍しい存在となった7000系サザン。 7000系のサザンは乗ったのが記憶にないので恐らく初めてでした。 7037F+10007F(和歌山市14:30発の自由席車・C#7037)でな…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

5月12日、南海線にて撮影を行いました。 当日は特急サザンの運用が大幅に乱れ、運用がかなり変わっておりました。 また、7165Fが外板局部更新工事後初のサザン運用に入りました。 その他、変則的な車両取り替えが目立ちました。 ↑前日の和歌山市17:30発を最…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

8009F+12001F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8008F+12001F (本日・和歌山市14:30発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば18:40発より) 8006F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 5月14日現在の組成 8008F+12001F + + + 8006F+12002F + + +

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

8009F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 8007F+12002F (7日・和歌山市08:32発を最後に運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8006F+12002F (本日・なんば15:45発より) 5月9日現在の組成 8009F+12001F + + + 8006F+12002F + + +

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

8009F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 8008F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8007F+12002F (昨日・和歌山市08:32発を最後に 住ノ江入庫後入れ換え、 昨日・なんば12:45発より、 8008F・サザン運用連続59日目にて離脱) 5月2日現在の組成 8009F+12001F + + + 8007F+12002F…