※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

8003F+1036F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8001F+1036F 先日、1036Fが重簡検査を終え、 千代田工場を出場。 そして、本日・8001Fと連結され 8001F+1036Fの組成が発生。 8003F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

本日、PC関連の検定試験の会場に結果を取りに行ってその帰りに 予定の電車まで時間があったので、 なんばの6番乗り場のベンチから南海線を撮影しました。 その検定自体は2つ受けて2つ合格だったのでよかったです。 撮っていて気付いたのが、7193F+10008Fの組…

本日、数名で南海線の撮影を行いました。 先ずは8006F+12001Fのサザンで往復。 上りは自由席車、下りは座席指定車で前面展望を楽しみました。 下りでは、同行者が動画を撮影していた為か、 運転士が電子警笛を鳴らしたりと良い思いをしました。 和歌山市に到…

本日、甲種輸送終了後に南海線の撮影を行いました。 今回は、和歌山市・みさき公園・関西空港にて撮影致しました。 今回も、特急サザンの0502レ～0510レまでの5本全ての 和歌山市出庫の撮影に成功したのでよかったです。 尚、本日は次の日が祝日の為、金曜日…

本日、和歌山市駅に前回の3月6日(木)に引き続き、南海8000系6次車・甲種輸送の第2弾で、 8012Fと8013Fが05:20に無事に和歌山市に到着致しました。 2013年度は4編成の導入となりました。 見た目は前回と同じく、側灯はクリアレンズで車内灯は5次車の8008Fと同…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

8007F+12001F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8006F+12001F (本日・和歌山市08:32発を最後に 住ノ江入庫後入れ換え、 なんば12:45発より) 8008F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 3月17日現在の組成 8006F+12001F + + + 8008F+12002F + + +

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

本日、甲種輸送終了後に枚方市のホリ君と南海線の撮影を行いました。 撮影場所は、和歌山市・孝子・みさき公園・泉大津・羽衣・浜寺公園(一部なんば)です。 今回は、特急サザンの0502レ～0510レまでの5本全ての 和歌山市出庫の撮影に成功したのでよかったで…

本日、総合車両製作所にて新造された南海8000系6次車の8010Fと8011Fの 和歌山市到着(05:20)を見に行って来ました。 南海8000系は導入される度にどこか仕様が変わっているので、 今回はどうかと期待していました。 先ず、知人の方が側灯のレンズが赤色着色レ…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

8007F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 8006F+12002F (2日・和歌山市22:37発を最後に運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8008F+12002F (本日・なんば12:45発より) 3月4日現在の組成 8007F+12001F + + + 8008F+12002F + + +

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に掲載のものは既に変更されてい…