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4月23日現在のサザン・プレミアム組成:12001F(泉北ライナー運用中)・9509F+12002F

2017-02-01から1ヶ月間の記事一覧

2017年2月28日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

2017年2月26日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

新型特急サザン・組成変更のお知らせ

8008F+12001F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8009F+12001F (本日・和歌山市11:29発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば15:50発より) 9503F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 2月25日現在の組成 8009F+12001F + + + 9503F+12002F + + +

2017年2月23日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

2017年2月22日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

2017年2月21日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

2017年2月20日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

2017年2月17日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

新型特急サザン・組成変更のお知らせ

8008F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 8005F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9503F+12002F (16日・和歌山市14:29発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば18:40発より(運変)) 2月17日現在の組成 8008F+12001F + + + 9503F+12002F + + +

2017年2月15日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

新型特急サザン・組成変更のお知らせ

8008F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 9507F+12002F (14日・和歌山市08:31発を 最後に運用離脱(運変)) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8005F+12002F (本日・なんば09:45発より(運変)) 2月15日現在の組成 8008F+12001F + + + 8005F+12002F + + +

2017年2月13日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

2017年2月11日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

2017年2月10日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

2017年2月7日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

新型特急サザン・組成変更のお知らせ

12001F (3日・泉北高速より南海線復帰) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8008F+12001F (本日・なんば09:45発より(運変)) 9507F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 2月7日現在の組成 8008F+12001F + + + 9507F+12002F + + +

2017年2月6日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…

2017年2月3日現在の組成:南海線

※=組成変更等、変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場中の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 分かりにくい表記ですが、ご了承ください。 以下に記載の組成は既に変…