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4月23日現在のサザン・プレミアム組成:12001F(泉北ライナー運用中)・9509F+12002F

2014-09-01から1ヶ月間の記事一覧

2014年9月28日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

新型特急サザン・組成変更のお知らせ

8012F+12001F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8011F+12001F (27日・和歌山市11:30発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば15:45発より、 8011F・初の12001F併結) 8013F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 9月28日現在の組成 8011F+12001F + + + 8013F+12002F + + +

2014年9月26日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月25日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月23日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月21日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月20日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月19日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

新型特急サザン・組成変更のお知らせ

8008F+12001F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8012F+12001F (本日・和歌山市11:30発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば15:45発より、 8012F・初の12001F併結) 8013F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 9月19日現在の組成 8012F+12001F + + + 8013F+12002F + + +

2014年9月18日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月17日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月16日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

新型特急サザン・組成変更のお知らせ

8008F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 8011F+12002F (6日・和歌山市11:30発を 最後に運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8013F+12002F (本日・なんば12:45発より、 8013F・初のサザン運用&12002F併結、 12002F・室内灯LED化) 9月16日現在の組成 8008F+12001F + + + 8013F…

2014年9月13日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月12日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月8日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月7日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月4日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月3日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月2日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…

2014年9月1日現在の組成:南海線

※=変更があった編成 組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後 *=千代田工場入場の編成 S=住ノ江検車区留置・休車 H=羽倉崎検車支区留置・休車 W=和歌山検車支区留置・休車 読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。 以下に記載のものは既に変更されてい…