新型サザン・組成変更
9509F+12002F (12002Fは3日・ 和歌山市08:31発において 住ノ江入庫後運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8012F+12002F (4日・なんば18:40発より) 9509F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 10月5日現在の組成 8012F+12002F + + + 9501F+12001F + + +
8011F+12001F (2日・和歌山市08:31発において 住ノ江入庫後運用離脱) 9509F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9509F+12001F (本日・和歌山市08:31発において 住ノ江入庫後座席指定車を入れ換え、 なんば12:50発より) 10月3日現在の組成 9509F+12001F + + +
8011F+12001F (12日・和歌山市14:29発において 住ノ江入庫後運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8011F+12001F (14日・再び8011Fが連結され、 なんば15:50発より) 9509F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 9月15日現在の組成 8011F+12001F + + + 9509F+12002F + + +
8011F+12001F (7日・和歌山市14:29発において 住ノ江入庫後運用離脱(運変)) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8011F+12001F (本日・再び8011Fが連結され、 なんば18:40発より(運変)) 9509F+12002F (5日・和歌山市14:29発において 住ノ江入庫後運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9509F+12002F (7…
8009F+12001F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8011F+12001F (本日・和歌山市08:31発において 住ノ江入庫後入れ換え、 なんば12:50発より) 9509F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 9月4日現在の組成 8011F+12001F + + + 9509F+12002F + + +
8007F+12001F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8009F+12001F (24日・和歌山市14:29発において 住ノ江入庫後入れ換え、 なんば18:40発より) 9509F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 8月25日現在の組成 8009F+12001F + + + 9509F+12002F + + +
8007F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 9505F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9509F+12002F (21日・和歌山市08:31発において 住ノ江入庫後入れ換え、 なんば12:50発より) 8月23日現在の組成 8007F+12001F + + + 9509F+12002F + + +
8007F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 9503F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9505F+12002F (本日・和歌山市08:31発において 住ノ江入庫後入れ換え、 なんば15:50発より(リンク)) 8月10日現在の組成 8007F+12001F + + + 9505F+12002F + + +
8007F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 9505F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9503F+12002F (本日・和歌山市08:31発において 住ノ江入庫後入れ換え、 なんば12:50発より) 8月8日現在の組成 8007F+12001F + + + 9503F+12002F + + +
8007F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 9501F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9505F+12002F (4日・和歌山市11:29発において 住ノ江入庫後入れ換え、 なんば15:50発より、 9505F・初の12002F併結) 8月5日現在の組成 8007F+12001F + + + 9505F+12002F + + +
8012F+12001F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8007F+12001F (30日・和歌山市11:29発において 住ノ江入庫後入れ換え、 なんば15:50発より) 9501F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 7月31日現在の組成 8007F+12001F + + + 9501F+12002F + + +
8007F+12001F (17日・和歌山市11:29発において 住ノ江入庫後運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8012F+12001F (18日・なんば18:40発より) 9501F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 7月20日現在の組成 8012F+12001F + + + 9501F+12002F + + +
8007F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 9509F+12002F (7日・和歌山市08:31発において 住ノ江入庫後運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9501F+12002F (8日・なんば12:50発より) 7月9日現在の組成 8007F+12001F + + + 9501F+12002F + + +
8008F+12001F (25日・和歌山市11:29発において 住ノ江入庫後運用離脱(運変)) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8007F+12001F (本日・なんば15:50発より(運変)) 9509F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 6月28日現在の組成 8007F+12001F + + + 9509F+12002F + + +
8010F+12001F (11日・和歌山市11:29発を 最後に運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8008F+12001F (本日・なんば12:50発より) 9509F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 6月15日現在の組成 8008F+12001F + + + 9509F+12002F + + +
8010F+12001F (本日・和歌山市11:29発を 最後に運用離脱) 9509F+12002F (6日・和歌山市14:29発を 最後に運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9509F+12002F (本日・再び9509Fが連結され、 なんば15:50発より) 6月11日現在の組成 9509F+12002F + + +
8010F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 9503F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9509F+12002F (本日・和歌山市11:29発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば15:50発より) 5月28日現在の組成 8010F+12001F + + + 9509F+12002F + + +
8013F+12001F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8010F+12001F (19日・和歌山市11:29発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば15:50発より) 9503F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 5月21日現在の組成 8010F+12001F + + + 9503F+12002F + + +
8013F+12001F (2日・和歌山市08:31発を 最後に運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8013F+12001F (3日・再び8013Fが連結され、 なんば15:50発より) 9503F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 5月4日現在の組成 8013F+12001F + + + 9503F+12002F + + +
8013F+12001F (本日・和歌山市08:31発を 最後に運用離脱) 9503F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9503F+12002F (1日・和歌山市08:31発を 最後に運用離脱、 本日・再び9503Fが連結され、 なんば12:50発より) 5月2日現在の組成 9503F+12002F + + +
8013F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 9507F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9503F+12002F (本日・和歌山市08:31発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば12:50発より) 4月25日現在の組成 8013F+12001F + + + 9503F+12002F + + +
8011F+12001F (21日・和歌山市08:31発を 最後に運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8013F+12001F (本日・なんば15:50発より) 9507F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 4月22日現在の組成 8013F+12001F + + + 9507F+12002F + + +
8011F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 9501F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9507F+12002F (3月31日・和歌山市14:29発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば18:40発より) 4月1日現在の組成 8011F+12001F + + + 9507F+12002F + + +
8009F+12001F (13日・和歌山市14:29発を 最後に運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8011F+12001F (本日・なんば18:40発より) 9501F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 3月16日現在の組成 8011F+12001F + + + 9501F+12002F + + +
8009F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 9503F+12002F (8日・和歌山市08:31発を 最後に運用離脱) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9501F+12002F (本日・なんば12:50発より) 3月10日現在の組成 8009F+12001F + + + 9501F+12002F + + +
8008F+12001F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8009F+12001F (本日・和歌山市11:29発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば15:50発より) 9503F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 2月25日現在の組成 8009F+12001F + + + 9503F+12002F + + +
8008F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 8005F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9503F+12002F (16日・和歌山市14:29発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば18:40発より(運変)) 2月17日現在の組成 8008F+12001F + + + 9503F+12002F + + +
8008F+12001F (組成変更・運用離脱なし) 9507F+12002F (14日・和歌山市08:31発を 最後に運用離脱(運変)) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8005F+12002F (本日・なんば09:45発より(運変)) 2月15日現在の組成 8008F+12001F + + + 8005F+12002F + + +
12001F (3日・泉北高速より南海線復帰) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 8008F+12001F (本日・なんば09:45発より(運変)) 9507F+12002F (組成変更・運用離脱なし) 2月7日現在の組成 8008F+12001F + + + 9507F+12002F + + +
8008F+12001F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 12001F (2日・和歌山市11:29発を 最後に運用離脱、 現在泉北ライナー運用中) 9509F+12002F ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 9507F+12002F (13日・和歌山市11:29発を 最後に住ノ江入庫後入れ換え、 なんば15:50発より) 1月14日現在の組成 9507F+12002F + + +
