2014年2月19日現在の組成:南海線

※=変更があった編成

組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後

*=千代田工場入場の編成

S=住ノ江検車区留置・休車

H=羽倉崎検車支区留置・休車

W=和歌山検車支区留置・休車

読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。
以下に掲載のものは既に変更されている可能性もあります。

 

 

 

7000系・7100系+10000系(従来型特急サザン):4S(4R+4Rまたは2R+2R+4R)

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7177F+10004F

7153F+10007F

※10008F→7193F+10008F(昨日・なんば18:40発より)

※7149F+10010F→10010F(昨日・和歌山市14:30発を最後に運用離脱)→7145F+10010F(本日・なんば15:45発より)

 

 

 

8000系+12000系(新型特急サザン):4S(4R+4R)

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8007F+12001F

8006F+12002F

 

 

 

50000系(特急ラピート):6R(うち1Lは予備)

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50501F

50503F

50504F

50505F

50506F

 

 

 

7000系・7100系・9000系・3000系:8R(4R+4R、4R+2R+2R)※4Rでの分割運用あり

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※7051F+7193F→7051F+7149F

 

7017F+7043F+7019F

 

7055F+7171F+7179F

 

7169F+7127F+7151F

 

9501F+9509F

9503F+9505F

 

3513F+3515F

 

 

 

7000系・7100系・9000系・1000系・8000系+1000系・3000系:6R(4R+2R、6R=1L)

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7021F+7175F

7037F+7155F

7045F+7143F

7049F+7183F

7053F+7139F

 

7141F+7031F

 

7121F+7159F

7133F+7163F

7157F+7135F

7181F+7131F

 

9511F

9513F

 

1005F

1006F

1007F

1008F

1009F

1010F

1051F+1035F

 

8003F+1036F

 

3517F+3555F(4R+2R固定編成)

 

 

 

7000系・7100系・8000系:4R(4R=1L、2R+2R)

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7123F+C#7890-C#7162

7125F

7129F

※7137F+10009F→7137F

7173F

7185F

7189F

 

8001F

8002F

8004F

8005F

8008F

8009F

 

 

 

2000系:4R(4R=1L、2R+2R)

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2001F

2002F

2003F

2031F+2032F

2043F

 

 

 

2200系・2230系・7100系:2R

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2201F

2202F

 

2231F

2232F

2233F

 

7167F

7187F

7191F

7195F

7197F

 

 

 

千代田工場入場編成・検車区留置または休車編成・不明編成

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*7147F

*7165F

H 9507F

※S 7137F+10009F→10009F(本日・和歌山市11:30発を最後に運用離脱)

*50502F