2014年5月13日現在の組成:南海線

※=変更があった編成

組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後

*=千代田工場入場の編成

S=住ノ江検車区留置・休車

H=羽倉崎検車支区留置・休車

W=和歌山検車支区留置・休車

読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。
以下に記載のものは既に変更されている可能性もあります。

 

 

 

7000系・7100系+10000系(従来型特急サザン):4S(4R+4Rまたは2R+2R+4R)

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※10004F(先日・住ノ江へ回送)→7185F+10004F(11日・なんば23:30発より)

7125F+10007F

7137F+10009F

※7189F+10010F→10010F→7165F+10010F(11日・和歌山市17:30発を最後に運用離脱、12日・なんば14:45発より(臨時))

 

 

 

8000系+12000系(新型特急サザン):4S(4R+4R)

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8009F+12001F

8006F+12002F

 

 

 

50000系(特急ラピート):6R

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50501F

50502F(赤い彗星:ネオ・ジオンバージョン)

50503F

50504F

50505F

50506F

 

 

 

7000系・7100系・9000系・3000系:8R(4R+4R、4R+2R+2R)※4Rでの分割運用あり

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7021F+7169F

 

7149F+7043F+7019F

 

7193F+7127F+7183F

 

9501F+9507F

9503F+9509F

 

3513F+3515F

 

 

 

7000系・7100系・9000系・1000系・8000系+1000系・3000系:6R(4R+2R、6R=1L)

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7017F+7151F

7037F+7143F

7045F+7155F

7049F+7179F

7053F+7171F

7055F+7139F

 

7177F+7031F

 

7121F+7131F

7133F+7163F

※7141F+7175F+7159F→7141F+7175F

7145F+7147F

7157F+7135F

 

9511F

9513F

 

1005F

1006F

1007F

1008F

1010F

1051F+1035F

 

8001F+1036F

 

3517F+3555F

 

 

 

7000系・7100系・8000系:4R(4R=1L、2R+2R)

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7123F+C#7890-C#7162

7129F

※7153F+10008F→7153F

7181F

※7189F+10010F→7189F

 

8002F

8003F

8004F

8005F

8007F

8008F

8010F

8011F

 

 

 

2000系:4R(4R=1L、2R+2R)

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2001F

2002F

2003F

2031F+2032F

2043F

 

 

 

2200系・2230系・7100系:2R

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2201F

2202F

 

2231F

2232F

2233F

 

7167F

7187F

7191F

7195F

7197F

 

 

 

千代田工場入場編成・検車区留置または休車編成・不明編成

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*1009F

※不明 7141F+7175F+7159F→7159F

※*7173F(12日・千代田工場入場)

※S 8012F(12日・千代田工場出場、現在住ノ江留置)

S 8013F

H 9505F

※S 7153F+10008F→10008F(12日・和歌山港18:53発を最後に運用離脱(臨時))