2014年9月17日現在の組成:南海線

※=変更があった編成

組成変更の場合=※組成変更前→組成変更後

*=千代田工場入場の編成

S=住ノ江検車区留置・休車

H=羽倉崎検車支区留置・休車

W=和歌山検車支区留置・休車

読み取りにくい組成表ですが、ご了承ください。
以下に記載のものは既に変更されている可能性もあります。

 

 

 

7000系・7100系+10000系(従来型特急サザン):4S(4R+4Rまたは2R+2R+4R)

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7181F+10007F

7125F+10008F

7169F+10009F

7121F+10010F

 

 

 

8000系+12000系(新型特急サザン):4S(4R+4R)

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8008F+12001F

8013F+12002F

 

 

 

50000系(特急ラピート):6R

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50501F

50502F

50503F

50504F

50505F(ハッピーライナー)

50506F

 

 

 

7000系・7100系・8000系・9000系・3000系:8R(4R+4R、4R+2R+2R)※4Rでの分割運用あり

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7193F+7173F

 

7037F+7147F+7183F

7053F+7131F+7159F

 

7165F+7043F+7019F

 

※8003F+8009F(本日・泉佐野06:50発の普通車より、8000系・初の8R運用)

 

9501F+9503F

9505F+9507F

 

 

 

7000系・7100系・9000系・1000系・8000系+1000系・3000系:6R(4R+2R、6R=1L)

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7021F+7175F

7045F+7155F

7049F+7179F

 

7177F+7031F

 

7129F+7135F

7133F+7163F

7137F+7143F

7141F+7171F

7149F+7139F

7153F+7151F

7189F+7127F

 

9511F

9513F

 

1005F

1006F

1007F

1008F

1009F

1010F

 

8001F+1036F

 

3517F+3555F

 

 

 

7000系・7100系・8000系・1000系:4R(4R=1L、2R+2R)

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7123F+C#7890-C#7162

7145F

7185F

 

8002F

8004F

8005F

8006F

8007F

8010F

8011F

8012F

 

1051F

 

 

 

2000系:Z4R(4R=1L、2R+2R)

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2001F

2002F

2003F

2031F+2032F

2043F

 

 

 

2200系・2230系・7100系:2R

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2201F

2202F

 

2231F

2232F

2233F

 

7167F

7187F

7191F

7195F

7197F

 

 

 

千代田工場入場編成・検車区留置または休車編成・不明編成

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※H 8003F+1035F→1035F

※*3513F+3515F→3513F(本日・千代田工場入場)

※H 3513F+3515F→3515F

*7157F

H 9509F

S 10004F