この編成は元々7123Fは2両で、7161Fは4両で走っていましたが、
7161Fは検車区内の事故により、上り方2両が先に廃車されている為、
7123Fと残された
C#7890-
C#7162を連結して4両編成としていました。
時には特急サザンの運用にも入ったりと活躍を見せました。
自分自身、7123F+
C#7890-
C#7162を最後に見たのは、
先日、7183Fと連結して6Rで
空港急行運用についている時でした。
最後に、長い間本当にお疲れ様でした!
↑2015年7月31日 @
和歌山市 お疲れ様でした!