その他
昭和45年に東急車輛・大阪製作所にて製造された南海7100系の7123Fと 昭和47年に東急車輌・東京にて製造された7161Fの下り方2両であるC#7890-C#7162ですが、 本日・千代田に廃車回送されました。 7123Fは登場から45年間、C#7890-C#7162は43年間、長い間お疲れ…
昭和46年に東急車輛にて製造された南海7100系の7141Fですが、 本日・小原田の解体場所にて確認されました。 登場から44年間、長い間お疲れ様でした! 11月の途中から単独運用に復帰したのを確認しましたが、 いつしか見なくなったので千代田に居たものと思わ…
昭和38年から製造が開始された南海7000系ですが、 本日・7000系最後の生き残り編成として在籍していた 昭和42年に帝国車輌で製造された 懐かしの緑色塗装の7037Fが 千代田に廃車回送されました。 登場から47年間、長い間お疲れ様でした! 7037Fの廃車回送の…
昭和47年に近畿車輛にて製造された南海7100系の7193Fですが、 先日・千代田工場から解体場所まで廃車陸送されたそうです。 登場から42年間、長い間お疲れ様でした! 先日まで千代田工場に入っていて検査入場だと思われましたが、 検査を打ち切り、廃車となっ…
昭和39年に帝国車輌にて製造された南海7000系の7019Fですが、 昨日(9日)・千代田に廃車回送されたそうです。 登場から50年間、長い間お疲れ様でした! 7019Fは単独で廃車回送された模様です。 尚、この廃車回送を持って7000系2両編成・ 現行塗装の7000系は全…
昭和41年に帝国車輌にて製造された南海7000系の7031Fですが、 昨日(27日)・千代田に廃車回送されたそうです。 登場から48年間、長い間お疲れ様でした! 今回は7031F単独で廃車回送された模様です。 少し前までは先に旅立った7021Fと7043Fの下り方に連結して8…
昭和41年に帝国車輌にて製造された南海7000系の7021Fと 昭和42年に帝国車輌にて製造された7043Fですが、 昨日(7月17日)・千代田に廃車回送されたそうです。 7021Fは登場から49年間、7043Fは47年間、長い間お疲れ様でした! 今回は、ペアを組んでいた7021F+70…
昭和43年に帝国車輌にて製造された南海7000系の7045Fですが、 昨日(26日)・千代田に廃車回送されたそうです。 帝国車輌で製造の南海7000系として最後の7045F、 登場から47年間、長い間お疲れ様でした! 7045Fの廃車回送の伴車には、7155Fが使用されました。 …
昭和43年に東急車輛・大阪製作所にて製造された南海7000系の7049Fですが、 本日・千代田に廃車回送されたそうです。 登場から46年、長い間お疲れ様でした! 7049Fの廃車回送の伴車には、営業運転時8R組成でペアを組んでいて 中間に入っていた7155Fがそのまま…
昭和43年に東急車輛・大阪製作所にて製造された南海7000系の7053Fですが、 昨日(10日)・千代田に廃車回送されたそうです。 登場から46年、長い間お疲れ様でした! 7053Fの廃車回送の伴車には、営業運転で数日間ペアを組んでいた 検査入場だと思われる7135Fが…
昭和43年に近畿車輌にて製造された南海7000系の7055Fですが、 本日・午前中に千代田に廃車回送されたそうです。 登場から46年、長い間お疲れ様でした! 7055Fの廃車回送の伴車には、検査入場だと思われる7195Fが使用され、 C#7055に装着していた幌をC#7056と…
昭和39年に帝国車輌にて製造された南海7000系の7017Fですが、 昨日・営業運転終了後に千代田に廃車回送されました。 登場から約50年、長い間お疲れ様でした! 7017Fの廃車回送の伴車には、営業運転でペアを組んでいた7151Fがそのまま使用され、 千代田にて分…
まだ気付いていない方も 多いと思われますが、 サザン・プレミアムデビュー当時の 2011年9月1日から最近までは、 自由席車を例に挙げると [特急サザン 和歌山市(自由席)]と [Ltd.Exp.SOUTHERN WAKAYAMASHI(non-reserved)]の後に [特急サザン 関西空港接続 (…
3月6日に和歌山市に甲種輸送で到着した南海8000系の新車(6次車)である 8010Fが4月11日に、8011Fが4月14日(昨日)にそれぞれ 羽倉崎16:34発の普通車より営業運転を開始致しました! 8010Fの営業運転開始日はあいにく出掛けていなくて一番乗りは無理でしたが、 …
昭和43年に近畿車輛にて製造された南海7000系の7051Fですが、 昨日・営業運転終了後に千代田に廃車回送されたそうです。 登場から46年、長い間お疲れ様でした! 7051Fの廃車回送の伴車には、営業運転でペアを組んでいた7175Fがそのまま使用され、 千代田にて…
本日より営業運転を開始した 元泉北高速の南海3000系の 3513F+3515Fですが、 なんば18:53発の急行・ 和歌山市行きに充当されて いるのを目撃しました! 尚、なんば19:03発の区間急行・ 和歌山市行きには先日より 営業運転を開始した 3517F+3555Fが充当され、…
昨日、8006F+12001Fが8008F+12001F(既に運用離脱)に車両入れ換えが いつ行われたのかを確かめる為に電車旅に行って参りました! 先ずは和歌山市駅の助役に確認して頂いた所、 8006F+12001Fは24日(土)の和歌山市11:30発を最後に住ノ江に入庫し、 8006Fから800…
昨日、和歌山港駅付近で開催の 「港祭り」に行って来ました! 20:30頃に南海ファンの方々と 合流し、一緒に花火を撮りました。 その後は、和歌山港-和歌山市-紀ノ川と 移動して、紀ノ川で7019Fの 臨時加太線運用の模様を 撮影しました。 そして、22:30頃に帰…
今日は学校前に時間があったので なんばから回送車の8007Fを 住ノ江まで追いかけてみました。 住ノ江到着前に写真は 撮り忘れましたが、8007Fが ゆっくりと車庫に入って 行くのを確認。 その後に12002Fと再び 連結されたものと思われます。 住ノ江からなんば…
本日、なんばで遭遇した 8008F+1036Fの急行・ 和歌山市行きです!! なんばの5番乗り場に停車中の 8008F+1036Fによる 急行・和歌山市行き
1月31日(木)、当時高3でその日は 登校日ではなかった為、 和歌山市駅に8000系5次車の 「甲種輸送」を見に行って 来ました!! 12000系や8000系に興味を持って まだ1年弱なので、もちろん甲種輸送を 見に行ったのは初めてです。 午前5時20分、DD51というんで…